زمان‌بندی تأمین قطعات مسیر گاز داغ پیش از شروع اورهال

از دوشنبه‌ای که پوسته باز می‌شود عقب بشمارید. قطعه نو مسیر گاز داغ ظرفیت ریخته‌گری می‌خواهد، بعد پوشش، بعد بازرسی غیرمخرب. تعمیر و HIP اول بازرسی ورودی می‌خواهند. HIP پرس گرم ایزواستاتیک است، برای بستن حفره داخلی وقتی دیواره هنوز اجازه بدهد. اگر هر دو جریان به یک اورهال می‌رسند، باید یک برنامه باشند؛ نه دو تأمین‌کننده که حدس بزنند. چهار تیتر پایین همان چیزی است که در آن هفته قفل می‌کنید. AOG — واژه نیروگاه برای واحدی که روشن نمی‌شود — روش برنامه‌ریزی تاریخی نیست که ماه‌ها روی دیوار بوده.

این هفته قفل می‌کنید کدام شماره سازنده اصلی روی اورهال است، کدام فریم روی مسیر بحرانی است، و تعداد چیست. بلید، وین، لاینر، داکت ترنزیشن، آب‌بند و غلاف خط جدا هستند. اسم خانواده‌ای مثل «قطعات ۹E» صورت‌مواد نیست. اگر شماره‌های انبار به‌هم‌ریخته است عکس نمونه کارکرده مال همین هفته است. اروتوربین فقط بعد از وجود آن خط‌ها می‌تواند درباره نوبت ریخته‌گری حرف بزند.

نمونه. واحد سیکل ترکیبی ۹E با باز کردن پوسته در شانزده هفته. نیروگاه «ست مسیر گاز داغ» و یک تاریخ می‌فرستد. دو هفته بعد کسی آب‌بند ترنزیشن را اضافه می‌کند. دو هفته بعد شماره لاینر عوض می‌شود. نوبت ریخته‌گری که می‌شد هفته شانزده نگه داشت رفته. اروتوربین هفته شانزده را قفل فهرست می‌داند، نه شروع نرم فهرست آرزو.

این هفته درخت تعمیر را قفل می‌کنید. مرحله اول ساخت نو، مرحله دوم HIP، لاینر تعمیر — یا هر چه آخرین بازرسی و دیواره باقیمانده واقعاً می‌گوید. اگر عمر باقیمانده مبهم است، ارزیابی عمر باقیمانده (RLTA) مال همین حالاست، نه وسط باز کردن پوسته. ردیف مخلوط جرم و خانواده پوشش امضاشده می‌خواهد. عوض کردن HIP به ساخت نو بعد از رزرو مخزن یعنی از دست دادن هم مخزن و هم نوبت ریخته‌گری.

نمونه. ست وین مرحله اول V94.2. هفته دوازده، آخرین رادیوگرافی هنوز «جایی در بایگانی» است. نیروگاه می‌گوید HIP «احتمالاً». اروتوربین مخزن را روی آن کلمه رزرو نمی‌کند. اول بازرسی ورودی یا ارزیابی عمر مکتوب. اگر دیواره سالم است و حفره‌ها داخلی‌اند، نتیجه HIP به‌اضافه پوشش مجدد است. اگر دیواره رفته، نتیجه ساخت نو است. آن جمله باید دوازده هفته مانده وجود داشته باشد.

فلز شاید از قبل در ریخته‌گری یا صف HIP باشد. این هفته لایه پوشش و برنامه بازرسی را قفل می‌کنید. TBC یا MCrAlY — سد حرارتی یا اتصال فلزی — با بازه ضخامت، نه کلمه «پوشش». روش و کلاس بازرسی روی هر خط: نفوذ رنگ، رادیوگرافی، اندازه‌برداری، نقشه دیواره همان‌طور که قطعه لازم دارد. CMM دستگاه اندازه‌برداری سه‌بعدی است. اتاق پوشش و بازرس صف دارند. کشف مشخصات ضخامت جاافتاده در هفته دو، اتاق پوشش نمی‌سازد.

نمونه. ردیف توربین قدرت SGT-600، ریخته‌گری شده. هفته هشت درخواست هنوز می‌گوید «پوشش شود». اتاق پوشش می‌پرسد TBC یا MCrAlY و چه ضخامتی. ده روز کسی جواب نمی‌دهد. جعبه از بار کشتی که تاریخ را نگه می‌داشت جا می‌ماند. اروتوربین برگه پوشش را هفته هشت کنار برنامه بازرسی می‌گذارد، چسبیده به همان شماره‌هایی که هفته شانزده قفل کردید.

این هفته قفل می‌کنید داخل جعبه‌ها واقعاً چیست: سریال، تعداد، لاینر، آب‌بند ترنزیشن، غلاف خنک‌کاری، نازل، پرونده مدارک. دو هفته آخر مال لجستیک سایت است — جرثقیل، گمرک، سالن — نه هفته کشف سگمنت وین جاافتاده. اگر خطی هفته چهار هنوز «بعداً می‌رسد» باشد، دوشنبه باز کردن پوسته آنجا نیست.

نمونه. اورهال ۹E، باکت و نازل تأیید شده. هفته چهار فهرست بسته‌بندی هنوز آب‌بند ترنزیشن و ست لاینر را ندارد. آن خط‌ها هفته شانزده قفل نشده بودند؛ فرض شده بودند. پوسته باز می‌شود. داکت هست. آب‌بند نیست. اروتوربین فهرست بسته‌بندی را آخرین قفل می‌داند، نه کار بعد از انبار. اگر توافق خدمات بلندمدت (LTSA) دور همین تقویم می‌خواهید تا همان شماره‌ها تکرار شوند، بگویید. هفته‌ها عوض نمی‌شوند.

اروتوربین می‌تواند یک چارچوب خدمات بلندمدت دور این زمان‌بندی بگذارد تا همان شماره‌ها هر اورهال تکرار شوند. یا یک ست موردی قیمت بدهد. در هر حال با تاریخ و فهرست قفل‌شده شروع کنید — نه با تماس دقیقه نود که بخواهد چهار هفته جاافتاده را بخرد.