تحلیل علت ریشه‌ای خرابی تکراری قطعه مسیر گاز داغ

وقتی همان ردیف دو بار بمیرد، وقتی قطعه نو — افترمارکت یا سازنده اصلی — زود خراب شود، وقتی لاینر ترک‌خورده با پخش دمای بد با هم برسد، یا وقتی بیمه و اختلاف به علت نیاز داشته باشد، تحلیل علت بخواهید. هر نوک ساییده را به آزمایشگاه نفرستید. فقط اورهال را عقب می‌اندازد.

سایش نوک که یک بار، روی یک سریال، با ریشه تمیز پیدا شده تصمیم جوش یا پرداخت است. عکس و ساعات را بفرستید. اروتوربین برنامه کار می‌نویسد. برای بلیدی که واضح ترمیم می‌شود سه هفته منتظر گزارش شکست نمانید. فقط اورهال را عقب می‌اندازد.

همان ترک روی همان ردیف در دو یا سه اورهال. بلید نوی نصب‌شده — افترمارکت یا سازنده اصلی — که در دوره اول می‌میرد. لاینر ترک‌خورده که با پخش بد دمای اگزوز می‌رسد. بیمه یا اختلاف تجاری که علت نام‌دار می‌خواهد. نمونه: واحد سیکل ترکیبی V94.2، وین مرحله اول نزدیک inner shroud در دو باز کردن پشت‌سرهم ترک خورده. دوباره جوش وین بدون نگاه به برنر و پخش دما، باز کردن سوم را می‌خرد. اروتوربین خود فلز شکسته‌شده، ساعات، استارت، آخرین سوخت، آخرین شستشو، و اینکه ردیف‌های مشابه همین‌طور خراب شده‌اند را می‌خواهد.

سه چیز، روی کاغذ. اول علتی که بشود آزمود — نه «کیفیت پایین». نمونه: احتراق ناهموار، خنک‌کاری گرفته، پوشش غلط برای این سوخت، یا خطای هندسه روی ردیف مهندسی‌معکوس. دوم شاهد: اثر سطح شکست، متالوگرافی، دفتر بهره‌برداری. سوم یک اقدام اصلاحی: تنظیم برنر، عوض کردن لایه پوشش، باز کردن سوراخ، یا عوض کردن شماره قطعه. «بیشتر دقت کنید» اقدام نیست. تعمیر یا ساخت نو بعد از نام‌گذاری علت شروع می‌شود.

خدمت تحلیل علت خرابی · اکسید شدن و خوردگی داغ · بازرسی غیرمخرب